| |
|
bron: Leeuwarder Courant van 21 september 1928 |
Het maken van de onderbouw van de nieuwe brug is gegund aan de aannemers M. van der Meer en IJ. de Vries uit Sloten voor een bedrag van f 9230,- . De bovenbouw mocht gemaakt worden door Hendrik Koelstra uit Balk voor f 4553,-. Beide bedragen waren binnen de door de gemeente Gaasterland gemaakte begroting. |
| |
|
foto 003-039 beschikbaar gesteld door Berend Bakker |
| |
De brug in aanbouw in het najaar van 1928. In de loop van 1929 is de brug opgeleverd. Tijdens de bouw hebben de aannemers waarschijnlijk tegenslagen gehad, gezien hun claim tot schadevergoeding bij de gemeente van f 669,61. De geschiedenis vermeldt niet wat de reden van de claim is geweest. |
| |
|
bron: Leeuwarder Courant van 9 september 1929 |
| |
|
de brug gezien door de camera van de Duitse bezetter in september 1942 |
|
|
| |
|
foto 003-100 beschikbaar gesteld door Berend Bakker |
De juniorenbeurs. Jong geleerd oud gedaan. Wie zijn deze jongelui op de fiets? |
| |
|
prentbriefkaart 003-040 beschikbaar gesteld door Berend Bakker |
De woningen aan het Westeinde zijn gesloopt rond 1970 en er is een doorbraak gerealiseerd voor de aanleg van de Erasmusstraat. De bezoekers van de beurs kunnen vanaf nu gebruik maken van een bank om de laatste nieuwtjes door te nemen. |
| |
|
foto gemaakt door Johan Groenewoud op 21 maart 1982 |
In maart 1982 is het brugdek hersteld. In de jaren negentig is het brugdek vernieuwd te zien op de foto hieronder. |
| |
|
foto 102-008 beschikbaar gesteld door Sjoerd Haantjes |
Op 23 januari 1974 verdwijnt de ZWH bus uit het straatbeeld. Her bedrijf wordt overgenomen door de Fram en het rijdend materieel krijgt de gele Fram-kleuren. Behalve bus nummer 88 hier gefotografeerd op de Teernstra-brug in 1986 ter gelegenheid van een jubileumrit bij het 15-jarig bestaan van de Fram. De chauffeur is Sjoerd Haantjes. |
| |
|
foto 003-099 beschikbaar gesteld door Berend Bakker |
| |
de leugenbank door de jaren heen |
| |
|
foto 003-037 beschikbaar gesteld door Berend Bakker |
v.l.n.r. Stoffel Wagenaar, Thijs Dijkstra, Keimpe de Vos, Kerst Visser, Feike Steenbergen. |
| |
|
| |
|
foto 021-014 beschikbaar gesteld en gemaakt in 1989 door Ytzen (Frits) Bergsma |
v.l.n.r.: |
1. Leo Konst (op de fiets), 2. Hendrik Leijenaar?, 3. Rinke Roskam (naast de fiets), 4. Hendrik Leijenaar, 5. Hendrik van der Veer, 6. Harmen de Graaf, 7. Eibert Schram, 8. ?, 9. ?, 10. ? |
| |
In 1995 worden de oude bankjes verwijderd en vervangen door een moderne overdekte "hi-tech" bank, kosten f 30.000,-. Maar dan heb je ook wat. Het is een ontwerp van stedebouwkundige Wytze Bouma. (bron: Leeuwarder Courant van 21 februari 1995) Collega senioren uit Sneek zijn maar wat jaloers op de Balksters en willen zelf ook een overdekte bank in het centrum van Sneek ( bron: Leeuwarder Courant van 28 februari 1998 ) |
| |
|
| |
de brugwachters van de 3e brug later Teernstrabrug genoemd |
| |
Johannes Schotanus |
|
bron: leeuwarder Courant van 20 december 1906 |
| |
|
|
| |
Johannes Bakker |
| |
Hendrik Visser |
| |
|
| |
|
|
| |
|
openingstijden van de bruggen in Balk in 1986 |
| |
Jan Stobbe |
| |
Johan Nagelhout |
| |
|
foto gemaakt op 21 augustus 2009 door Johan Groenewoud |
| |
In 2009 staat de 80 jaar oude brug er nog fier bij. Bij de reconstructie van het centrum in 2007 is er een nieuw kleurtje op gekomen en de brug wordt inmiddels door middel van een elektromotor bediend. |
